Vanaf deze zomer kunnen reizigers gebruikmaken van een nieuwe nachttrein tussen Marseille en Rome. De Espresso Riviera biedt vanaf 4 juli 2025 elk weekend een rechtstreekse verbinding tussen de Franse en Italiaanse kust. Deze klassieke nachttrein combineert comfort, gemak en nostalgie: met slaaprijtuigen, gedeelde couchettes en een restauratiewagon met lokale specialiteiten wordt de reis onderdeel van de vakantie zelf. Reizigers stappen ’s avonds op in Marseille of Rome en komen de volgende ochtend uitgeslapen aan op hun bestemming – zonder stress, files of vroege vluchten.
De dienst wordt aangeboden door Trenitalia, via de toeristische dochteronderneming FS Treni Turistici Italiani. Deze onderneming heeft zich ten doel gesteld om de charme van klassieke, internationale nachttreinen nieuw leven in te blazen. Eerder boekte de Espresso Riviera al succes met een zomerdienst tussen Rome en Nice. Dit jaar wordt de route verlengd tot Marseille, wat reizigers meer mogelijkheden biedt om zuidoost-Frankrijk te ontdekken.
Van Rome tot Marseille – en alles daartussenin
De trein vertrekt op vrijdagavond vanuit Roma Termini, met aankomst in Marseille op zaterdagochtend. De terugreis begint op zaterdagmiddag om 14.46 uur in Marseille en eindigt op zondagochtend iets voor 7.00 uur in de Italiaanse hoofdstad. De totale reisduur bedraagt iets meer dan 15 uur.
Onderweg stopt de trein in een reeks aan aantrekkelijke steden en dorpen. In Italië zijn dat onder meer Genua, Savona, Alassio, Imperia, Sanremo en Ventimiglia. Aan Franse zijde stopt de nachttrein in Menton, Monaco, Nice, Cannes, Saint-Raphaël–Valescure, Toulon en uiteindelijk Marseille. Inwoners en toeristen kunnen bij elk van deze stations opstappen, wat deze nachttrein tot een flexibele optie maakt voor vakantiegangers.
Volgens Luigi Cantamessa, CEO van FS Treni Turistici Italiani, is het doel van de dienst “om niet alleen vakantiegangers vanuit de hoofdstad een comfortabele optie te bieden, maar ook de toeristische stroom richting West-Ligurië te versterken — met een rechtstreekse verbinding zonder overstappen van Genua naar Zuid-Frankrijk.”
Nostalgisch comfort aan boord
De Espresso Riviera wil reizigers meer bieden dan alleen vervoer. Aan boord zijn verschillende accommodatietypes beschikbaar:
- Luxe slaaprijtuigen met een- of tweepersoonscompartimenten,
- Betaalbare couchettes met vier bedden, die overdag als zitplaatsen functioneren,
- Een restauratiewagon waar lokale Italiaanse en Franse specialiteiten worden geserveerd,
- Barservice voor een drankje met uitzicht op zee.
Daarnaast benadrukt Trenitalia het duurzame karakter van de treinreis. In een tijd waarin milieuvriendelijke alternatieven aan belang winnen, vormt de nachttrein een aantrekkelijk alternatief voor korteafstandsvluchten.
Treintickets nachttrein van Marseille naar Rome
Tickets zijn te koop vanaf zaterdag 24 mei 2025 via de website van TrenItalia. Voor de volledige reis van Marseille naar Rome beginnen de prijzen vanaf €71. Wie een compartiment voor zichzelf wil of liever in een privé-slaapcabine reist, betaalt iets meer. Tickets voor kortere trajecten, zoals van Marseille naar Genua, zijn beschikbaar vanaf €54,90.
Hoewel een vlucht met bijvoorbeeld Ryanair tussen Marseille en Rome gemiddeld slechts €60 kost, benadrukken veel reizigers dat de treinervaring — met comfortabele slaapplaatsen, culinaire stops en uitzicht op zee — een geheel andere belevenis is. Zeker het traject tussen Marseille en Nice, dat direct langs de kustlijn loopt, wordt beschouwd als een van de mooiste spoorlijnen ter wereld.
Een heropleving van een klassieke treinreis
Met de herintroductie van de Espresso Riviera speelt Trenitalia in op de groeiende vraag naar alternatieve, langzamere vormen van reizen waarbij de beleving centraal staat. De dienst is onderdeel van een bredere trend waarin internationale nachttreinen opnieuw in de belangstelling staan, zowel om ecologische als romantische redenen.
De terugkeer van deze zomerroute onderstreept dat treinreizen opnieuw aan populariteit winnen — niet alleen als vervoersmiddel, maar ook als onderdeel van de reiservaring zelf.

0 reacties