Een nieuwe Nederlandse internationale treinmaatschappij, GoVolta, start in 2026 met rechtstreekse intercitytreinen vanuit Amsterdam naar Hamburg en Berlijn. De vervoerder richt zich op betaalbare internationale treinreizen, met gegarandeerde zitplaatsen, duidelijke comfortklassen en een loungerijtuig aan boord. Vanaf december 2026 volgt ook een dagelijkse verbinding tussen Amsterdam en Parijs.

Volgens medeoprichter Maarten Bastian kiezen veel reizigers nu nog voor het vliegtuig of de auto omdat internationale treinreizen vaak duur of ingewikkeld zijn. GoVolta wil daar verandering in brengen, met een budget trein naar Berlijn, met vaste zitplaatsen en de mogelijkheid om complete citytrips inclusief hotel direct te boeken.

Nieuwe budget trein naar Berlijn en Hamburg

De eerste budget trein naar Berlijn vertrekt op 19 maart 2026. De verbinding naar Hamburg start een dag later, op 20 maart 2026.

Vanaf de lancering rijdt GoVolta:

• Amsterdam – Berlijn: drie keer per week (dinsdag, donderdag en zondag)
• Amsterdam – Hamburg: drie keer per week (maandag, woensdag en vrijdag)

Vanaf de zomer van 2026 moeten beide routes dagelijks gaan rijden.

De budget trein naar Berlijn stopt onderweg in Amersfoort, Deventer, Hengelo, Bad Bentheim, Osnabrück en Hannover. De budget trein naar Hamburg doet Amersfoort, Deventer, Hengelo, Bad Bentheim en Bremen aan.

Vanaf december 2026 wordt het netwerk uitgebreid met een dagelijkse budget trein naar Parijs.

Tickets vanaf €10

De GoVolta budget trein naar Berlijn is écht budget, namelijk al vanaf €10 voor een enkele reis in de laagste prijscategorie. In de praktijk moet je veel geluk hebben voor zo’n late prijs, maar voor de route Amsterdam – Berlijn verwacht GoVolta een gemiddelde ticketprijs van ongeveer €30 enkele reis. Momenteel kost deze route met Deutsche Bahn minimaal €46.

Volgens medeoprichter Hessel Winkelman ervaren veel reizigers internationale treinreizen momenteel als duur en onoverzichtelijk. Met GoVolta moet het boekingsproces eenvoudiger worden, inclusief gegarandeerde zitplaatsen en rechtstreekse verbindingen.

Twee comfortklassen en extra opties

Aan boord komen twee comfortklassen:

• Economy Class met comfortabele stoelen in open rijtuigen
• Comfort Class met extra ruimte en een 2-1-stoelopstelling, gericht op werken of ontspannen

Daarnaast biedt GoVolta in Economy Class een XL Duo Seat-upgrade aan, waarbij reizigers tegen een gereduceerd tarief een extra stoel tegenover zich kunnen reserveren. Uiteraard zorgt deze upgrade of extra comfort wel voor een hogere prijs, maar GoVolta wil ook voor deze reizigers een betaalbare optie bieden ten opzichte van concurrenten.

Iedere reiziger krijgt standaard een gereserveerde zitplaats.

Loungerijtuig en bagageregels

Elke trein bestaat uit elf rijtuigen met in totaal ongeveer 820 zitplaatsen.

Verder biedt GoVolta:

• een loungerijtuig met drankjes, snacks en lichte maaltijden
• een seatmap waarmee reizigers zelf hun stoel kunnen kiezen
• vaste bagageregels, waarbij twee stuks handbagage standaard inbegrepen zijn

Grotere of extra bagage kan vooraf worden bijgeboekt.

Plannen voor meer budget treinen in Europa

Met de nieuwe verbindingen wil GoVolta budget treinen in Europa mogelijk maken als alternatief voor korte en middellange vluchten en autoritten tussen Nederland, Duitsland en Frankrijk.

Naast Hamburg, Berlijn en Parijs zijn bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) ook uitbreidingsopties gemeld voor mogelijke verbindingen naar Frankfurt, München, Kopenhagen, Brugge en Basel.

Volgens Hessel Winkelman is het doel om internationale treinreizen in Europa net zo eenvoudig en betaalbaar te maken als vliegen.

GoVolta is opgericht door Maarten Bastian en Hessel Winkelman, die beiden ervaring hebben in de reiswereld en internationale treinreizen.